NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器(時(shí)鐘同步系統(tǒng))在公交網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的應(yīng)用
背景
公交是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的第一道工序,與每個(gè)人的生活息息相關(guān),與城市的發(fā)展一脈相承。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人口和機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng),建設(shè)新城市交通體系,改善城市公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)人文、綠色、高效的“公交城市”成為公交建設(shè)的重點(diǎn)。
某公交集團(tuán)公司為了提高首都公共交通綜合管理水平,以運(yùn)營(yíng)、安全、服務(wù)為中心,堅(jiān)持“方便出行,改善服務(wù)”的方針,不斷調(diào)整運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)、車輛結(jié)構(gòu),合理規(guī)劃線網(wǎng)布局,開(kāi)辟新線路。為全面實(shí)現(xiàn)“平安城市、和諧公交”戰(zhàn)略構(gòu)想,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)首善之區(qū),滿足現(xiàn)代化交通調(diào)度指揮工作,全面提升公共交通管理與服務(wù)水平及提高預(yù)防和處置事故災(zāi)難、公共安全等突發(fā)公共事件的能力,于是市政府決定建設(shè)公交集團(tuán)智能圖像信息調(diào)度指揮系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)公交智能化、可視化的調(diào)度指揮。
需求分析
根據(jù)該公交集團(tuán)自身情況和實(shí)際情況,公交集團(tuán)智能交通圖像信息調(diào)度指揮系統(tǒng)需建立集團(tuán)圖像信息共享管理平臺(tái),為集團(tuán)公司各分公司及相關(guān)政府職能部門(mén)提供公交調(diào)度信息共享平臺(tái);同時(shí)將公交車輛、公交樞紐站、快速公交線路(BRT)、重點(diǎn)場(chǎng)站、公交沿線中途站的圖像接入到平臺(tái)中并實(shí)現(xiàn)每個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)和公交車輛調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)在城市地圖上能夠查看到每輛公交車的運(yùn)行軌跡、速度、車次、司機(jī)等信息;同時(shí)高峰時(shí)期的客流狀態(tài)和車次出行計(jì)劃,以及車輛的忙閑狀態(tài)以便靈活調(diào)度;對(duì)于每位乘客能夠通過(guò)站臺(tái)信息發(fā)布系統(tǒng)可隨時(shí)了解到車輛到站時(shí)間、運(yùn)行路線和票價(jià)信息,實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市中所有公交車輛的高效可視化調(diào)度以及乘客的安全、快速的送達(dá),提高整個(gè)城市公交的運(yùn)行管理效率。
NTP 協(xié)議全稱網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議(Network Time Procotol),它的目的是在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上傳遞統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間。具體的實(shí)現(xiàn)方案是在網(wǎng)絡(luò)上指定NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器為時(shí)鐘源設(shè)備,為網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算機(jī)提供授時(shí)服務(wù),通過(guò)這個(gè)時(shí)鐘源產(chǎn)品可以使網(wǎng)絡(luò)中的眾多電腦和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都保持時(shí)間同步。
正瑞電子NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器(時(shí)鐘源設(shè)備)以GPS信號(hào)作為時(shí)間源,同時(shí)可選北斗、CDMA、B碼等時(shí)間源,內(nèi)嵌國(guó)際流行的NTP/SNTP協(xié)議,同步網(wǎng)絡(luò)中的所有計(jì)算機(jī)、控制器等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)授時(shí), 廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、交通、廣電、安防、水利、石化、冶金、國(guó)防、醫(yī)療、教育、政府機(jī)關(guān)、IT等領(lǐng)域。
ZRBG1000 NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器
NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器是控制設(shè)備時(shí)間校準(zhǔn)的智能化設(shè)備。它從衛(wèi)星上接收基準(zhǔn)時(shí)間信息,并通過(guò)所需的兼容類接口將基準(zhǔn)時(shí)間信息授時(shí)到全網(wǎng)內(nèi)核心設(shè)備上,達(dá)到全網(wǎng)智能同步工作的目的。
時(shí)鐘系統(tǒng)中的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘為雙機(jī)備份裝置,其中一個(gè)作為系統(tǒng)時(shí)間信號(hào)的主要來(lái)源,另一個(gè)作為整個(gè)時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)備備份,以備緊急故障時(shí)使用。衛(wèi)星母鐘LCD顯示屏上可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒時(shí)間信息和當(dāng)前的衛(wèi)星顆數(shù)。時(shí)鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘、GPS接收天線、天線支架、客戶端軟件等構(gòu)成;
衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的多路網(wǎng)絡(luò)接口可向機(jī)場(chǎng)和車站數(shù)字NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘,也可同時(shí)向車站廣播系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、購(gòu)票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、內(nèi)部調(diào)度通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等其他子系統(tǒng)的服務(wù)器提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。
時(shí)鐘同步系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精準(zhǔn)計(jì)時(shí),更能為他們大大提升工作效率,效率的提高意味著社會(huì)公共服務(wù)的改善,而企事業(yè)單位對(duì)時(shí)間的強(qiáng)烈關(guān)注,正是他們服務(wù)和效率意識(shí)的見(jiàn)證。
時(shí)鐘同步系統(tǒng)具有業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)保性能,引領(lǐng)了都市綠色辦公風(fēng)潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快,網(wǎng)絡(luò)化的普及,對(duì)時(shí)間精準(zhǔn)度的需求也是越來(lái)越高,尤其是當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)、鐵路(地鐵和火車站)、醫(yī)院、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求,為他們解決實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。
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